小米汽车搅动车圈 车企新一轮降价潮上演 贾跃亭炮轰小米；山寨、走捷径令人担忧

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　　爆火之后，远在美国的贾跃亭老师，竟然炮轰雷军造车，称山寨文化、走捷径模式和follower思维却被很多人奉为圭臬，令人担忧。

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　　贾跃亭点评小米

　　4月1日，贾跃亭发文称：小米汽车的首次发布非常成功，体现了中汽车产业链在近几年的日臻成熟和中国制造性价比的巨大优势。小米造车的执行力和营销能力诚然值得点赞，但是，山寨文化、走捷径模式和follower思维却被很多人奉为圭臬，令人担忧。

　　他认为，价值观决定了天花板，对标、抄袭和浅层次的创新无法带来根本性的技术变革和基础科技超越。

　　只有变革文化成为主流，而不是山寨文化依然盛行；

　　只有原创精神刻进创业家的骨子里，而不是将follower思维视为创业“圣经”；

　　只有涌现出一个又一个伟大企业家，而不是仅仅培育出一批批成功的商人；

　　只有科技产业的头部企业成为开创者，而不是走捷径的跟随者；

　　只有建立全球价值观征服全球市场，而不仅仅是着眼局部市场利益；

　　才能真正推动中国科技进步，引领全球产业变革。

　　自2017年7月4日，贾跃亭登上去美国的航班，并留一下一句“下周回国”之后，他已经滞留美国接近7年的时间，泰勒建议贾总马上买票回国，跟雷总对面“battle”一下。

　　此前，高合汽车面临破产危机的时候，突然遭到贾跃亭的“落井下石”。

　　3月5日，贾跃亭在上发文控诉高合汽车创始人丁磊，他声称丁磊和高合是行业的耻辱。

　　小米汽车搅动车圈

　　小米SU7开售之后，27分钟大定破5万；4月1日，小米SU7创始版再次开售，5000辆车被“秒空”。不少车主反映，目前订购小米SU7，交付周期已超过半年。据小米汽车公布的数据，上市24小时，小米SU7大定88898台。

　　就在小米吸走整个车圈流量的时候，各大汽车产商已经坐不住了，纷纷宣布降价或变相降价，幅度在5000元至2万元不等。

　　问界新M7起起售价降低2万元至22.98万元，同时取消了价值1.5万元的科技舒享包，实质降价5000元。

　　小鹏G9现车限时减免至高2万元。

　　推出最高10亿元油车置换补贴。

　　一汽-大众全系限时追加现金补贴至高5000元。

　　汽车在4月1日推出007后驱增强版，售价为20.99万，成为007的入门车型，比目前的在售车型起售价下探了2万元。

（文章来源：中国基金报）